舟山群岛国际邮轮母港现雏形
(通讯员 刘浩 邹娜)沿着朱家尖西岙反帝海塘开车行驶,在海塘中央有一道口子,那里有一段长100多米的弧形引桥直通海面,顺着引桥,你就能来到一个比标准足球场还大的码头平台。而不远处的工地上,一座钢结构建筑已搭建好了外部框架,这就是已现雏形的舟山群岛国际邮轮母港。
据舟山群岛国际邮轮港有限公司负责人介绍,自2011年9月26日动工建设以来,邮轮母港已累计完成投资1.8亿元。目前,码头平台、引桥桩基和下横梁全部完成,陆域通道基本形成,用于候船联检的临时综合大厅也已进入主体工程施工阶段。“候船联检临时综合大厅预计6月份可全部完工,届时海关、边检、海事、口岸等部门和相关单位将进驻办公,力争今年10月底前,舟山群岛国际邮轮母港实现一次邮轮靠岸。”该公司负责人表示。
据介绍,候船联检临时综合大厅高15米,占地面积6000多平方米,于去年10月份开始基础打桩,现在主结构已基本完成。“造完了这个候船联检综合大厅,舟山群岛国际邮轮母港算是有了运营的基本条件,而这里今后就是一道‘国门’。”据这位负责人介绍,这个联检大厅只是临时的,在朱家尖西南部围垦完成后,邮轮母港陆域上将规划建设包括邮轮码头管理、港务口岸服务、出入境管理、邮轮公司办事机构、船舶代理、旅游服务和金融保险等在内的综合性写字楼,以及一些大型商业设施,建成完善的邮轮复合产业体系。
据了解,舟山群岛国际邮轮母港项目,计划新建10万吨级邮轮泊位1座,码头岸线长356米、宽32米,建引桥1座,设计年客运量50万人次,工程总投资估算为6亿元。项目分两期建设,其中一期投资3亿元,建设码头、引桥、陆域通道和候船联检临时综合大厅等;二期将建设一些商务旅游服务综合体和物流中心项目等。根据浙台(舟山普陀)经贸合作区相关规划,在二期建设中,台湾精品城、台湾风情一条街也将成为国际邮轮母港的重要组成部分。
按照国家旅游局的规划布局,舟山已被列入全国7大邮轮母港之一。舟山群岛国际邮轮母港除具备国际邮轮码头、对台直航客运码头功能外,还兼具往返宁波、上海客运码头,桃花、登步等我区南部岛屿旅游专线码头,以及环朱家尖海上游船码头等功能。在长远规划中,还计划通过轨道交通,实现邮轮母港与舟山空港(普陀山机场)、慈航广场之间大流量客运的便捷对接。
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