舟山群岛国际邮轮港正式开港

        今天，舟山群岛国际邮轮港正式开港。昨日，一艘满载1000余名台湾游客的“宝瓶星”号从台湾基隆港始出，即将于今日下午抵达舟山群岛。这将是舟山群岛国际邮轮港正式开港后迎来的第一艘邮轮，也是从中国台湾至舟山的首次直航，对促进舟山新区的发展以及中国台湾、舟山两地的文化交流有着重要的意义。

        今天上午，舟山市委市政府就群岛国际邮轮港的开港召开了新闻发布会，舟山市政府副秘书长周开龙，市委市政府新闻办主任胡海光、市旅游委副主任戎平娟、市台办副主任丁涛、舟山群岛国际邮轮港有限公司总经理傅开明等相关负责人出席了此次发布会，向外界介绍舟山新区的概况和此次国际邮轮港的信息。

        发布会上介绍，舟山以群岛建市，有着十分优越的区位优势和举世罕见的深水岸线。舟山港域适宜开发建设的深水岸长度占全国的五分之一，为舟山新区建设港口创造了十分优越的天然条件。

        舟山国际邮轮港于2011年10月开工建设，作为浙江首个舟山唯一，开建以后备受关注。按照国家旅游局的规划布局，舟山已被列入全国7大邮轮母港之一，是继厦门之后的国内第二个国际邮轮多点挂靠港。自1995年起，有55艘次境外邮轮挂靠舟山港，平均每年3艘次，1.1万余人次入境普陀山游览观光，成为拉动入境旅游消费的重要渠道。2010年、2011年连续两年包租豪华邮轮赴台开展佛教文化交流活动，创下了多个新记录，也为舟山发展邮轮旅游奠定了基础。

        除具备国际邮轮码头、对台直航客运码头功能外，还兼具往返宁波、上海客运码头，以及桃花、登步等普陀区南部岛屿旅游专线码头，环朱家尖海上游船码头等功能。

        据了解，目前在中国境内运营的邮轮共6艘，吨位最大的是13.8万吨，舟山邮轮港则将适合所有在中国运营的邮轮停靠要求。

        此次舟山群岛国际邮轮港的正式开港，对于舟山新区未来进一步发展也有着重大的战略意义。据悉，国际邮轮港开港后，不仅是浙江省首个国际邮轮港，还将成为舟山目前唯一的对外开放国际客流口岸。